Einsatzfahrzeuge mit dem Tag mercedes-benz
Die Haubenfahrzeuge der Nachkriegszeit -...
Über die mittelschweren Einsatzfahrzeuge auf Mercedes-Benz L 3500 und L 311 sind so viele Artikel erschienen, dass wir ihnen eine eigene Linkliste gegönnt haben. Der Rücksprung zur übergeordneten Liste ist am unteren Ende möglich. »
Die Haubenfahrzeuge der Nachkriegszeit -...
30 Artikel über die Langhauber-Einsatzfahrzeug der Daimler-Benz AG sind in knapp zweieinhalb Jahren erschienen. Um das Auffinden der einzelnen Beiträge zu erleichtern, bieten wir hier eine bebilderte Linkliste an. Sie ist so konzipiert, dass sie nach weiteren erschienenen Artikeln entsprechend ergänzt werden kann »
Einsatzfahrzeuge des Polizeimuseums Stuttgart...
Rund um Polizeifahrzeuge haben wir abseits neuer Fahrzeugdatensätze lange nichts mehr veröffentlicht; keine News und kein Redaktionsbeitrag seit der Farbumstellung der bayerischen Polizeifahrzeuge im Oktober 2016. Das soll sich mit diesem Beitrag ändern. In Zusammenarbeit mit dem Polizeimuseum Stuttgart stellen wir Euch in mehreren Artikeln verschiedene Einsatzfahrzeuge des Polizeimuseums vor. »
Die Kranfahrzeuge der Feuerwehr Hamburg
Im Zuge der in Kürze erfolgenden Indienststellung des neuen Feuerwehrkrans (FwK) 70 wollen wir auf die bisherigen Kranfahrzeuge der Feuerwehr Hamburg zurückblicken. »
Wechselladersystem der Feuerwehr Hamburg - Teil 2
Im Zuge der Indienststellung von sechs Wechselladerfahrzeuge auf Scania-Fahrgestell im vergangenen Jahr 2020 beschäftigen wir uns in dieser Serie mit der Geschichte und Entwicklung der Wechselladerfahrzeuge (WLF) und Abrollbehälter (AB) der Feuerwehr Hamburg. Im zweiten Teil betrachten wir die Beschaffungen in den 1990er Jahren zwischen 1991 und 2000. »
Wechselladersystem der Feuerwehr Hamburg - Teil 1
Die Indienststellung von sechs Wechselladerfahrzeugen auf Scania-Fahrgestell im vergangenen Jahr und den 35. Geburtstag der Technik- und Umweltschutzwache, F 32, am 06. Januar 2021 wollen wir zum Anlass nehmen, uns mit den Wechselladerfahrzeugen und Abrollbehältern der Feuerwehr Hamburg zu beschäftigen und einen Rückblick auf die Vergangenheit sowie die Entwicklung zu geben. Im ersten Teil betrachten wir zunächst die Beschaffungen bis zum Jahr 1990. »
Neues in Hamburg - NEF auf Sprinter VS30
An der Notarztstation St. Georg konnte am 02.07.2019 das erste NEF auf dem aktuellen Mercedes-Benz Sprinter in Dienst gestellt werden. »
3 auf einem Streich- Die neuen Hamburger DLK
Drei neue Drehleitern DLA (K) 26-12 (L33 A-XS 3.0) konnte die Feuerwehr Hamburg am Nikolaustag an der Hamburger Hauptkirche St. Michaelis übernehmen, die sich in mehreren Punkten von den bisher im Hamburg beschafften Hubrettungsfahrzeugen unterscheiden. »
Hoch hinaus - Die Drehleitern und...
In diesem Beitrag wollen wir uns mit den Hubrettungsfahrzeugen der Feuerwehr Hamburg beschäftigen und einen Rückblick auf die nach dem zweiten Weltkrieg beschafften Drehleitern und Teleskopmastfahrzeuge geben. Im fünften und vorerst letzten Teil betrachten wir die Beschaffungen der Drehleitern in den Jahren 2009 bis 2016 und geben einen Ausblick auf zukünftige Beschaffungen. »
Neues bei Airbus - Die Arocs kommen
Zwei interessante Fahrzeuge konnten im vergangenen Jahr von der Firma Thoma WISS GmbH & Co. KG übernommen und bei der Werkfeuerwehr der Airbus Operations GmbH am Standort in Hamburg-Finkenwerder in Dienst gestellt werden. Wir haben uns die beiden Arocs für Euch angeschaut. »
Die Haubenfahrzeuge der Nachkriegszeit - Teil 26
Die bundesdeutsche Zivilschutzorganisation der 1950er und 1960er Jahre, der Luftschutzhilfsdienst LSHD, hatte keine Mercedes-Benz-Langhauber in seinem Fuhrpark, man bevorzugte Borgward und Magirus. Ganz anders sah das bei unseren nördlichen Nachbarn aus. Beim dänischen „Civilforsvaret“ prangte der dreizackige Stern auf etwa jedem dritten LKW. Allerdings war das eher einem Zufall zu verdanken. »
Hoch hinaus- Die Drehleitern und...
In diesem Beitrag wollen wir uns mit den Hubrettungsfahrzeugen der Feuerwehr Hamburg beschäftigen und einen Rückblick auf die nach dem zweiten Weltkrieg beschafften Drehleitern und Teleskopmastfahrzeuge geben. Im vierten Teil betrachten wir die Beschaffungen der Teleskopmasten in den Jahren 2005 bis 2007. »
Die Haubenfahrzeuge der Nachkriegszeit - Teil 25
Sehr schnell nach der Vorstellung des Mercedes-Benz L 3250 und seiner alsbald erfolgten Auflastung zum L 3500 verlangte die im Wiederaufbau befindliche westdeutsche Wirtschaft nach einem Modell mit 4 ½ Tonnen Ladefähigkeit. Für die deutschen Feuerwehren war diese Größenordnung weitgehend uninteressant, für andere Dienststellen und den Exportmarkt schon eher. »
Hoch hinaus - Die Drehleitern und...
In diesem Beitrag wollen wir uns mit den Hubrettungsfahrzeugen der Feuerwehr Hamburg beschäftigen und einen Rückblick auf die nach dem Zweiten Weltkrieg beschafften Drehleitern und Teleskopmastfahrzeuge geben. Im dritten Teil betrachten wir die Beschaffungen von 1992 bis 1999. »
Die Haubenfahrzeuge der Nachkriegszeit - Teil 24
Der Dreieinhalbtonner von Mercedes Benz wurden in den 1950er Jahren auch durch andere Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben beschafft. Allerdings geschah das in weit geringerem Umfang als bei den Feuerwehren. Zusätzlich ist Fotomaterial von diesen Fahrzeugen sehr rar. Dennoch können hier ein paar Beispiele gezeigt werden. »
Die Haubenfahrzeuge der Nachkriegszeit - Teil 23
Seit Februar 2016 wurden in 16 Folgen die für deutsche Feuerwehren produzierten Fahrzeuge auf den Fahrgestellen Mercedes-Benz L 35000 bzw. L 311 vorgestellt. Übrig geblieben sind die Gerätewagen und ein paar Einzelstücke und Eigenumbauten, die sich keiner der bisher vorgestellten Kategorien zuordnen ließen. Diese sollen jetzt präsentiert werden. »
Hoch hinaus - Die Drehleitern und...
In diesem Beitrag wollen wir uns mit den Hubrettungsfahrzeugen der Feuerwehr Hamburg beschäftigen und einen Rückblick auf die nach dem Zweiten Weltkrieg beschafften Drehleitern und Teleskopmastfahrzeuge geben. Im zweiten Teil betrachten wir die Beschaffungen von 1977 bis 1990. »
KTW Bayern 2017 – Auffällig und innovativ...
Gerade im Bereich der KTW haben die Bayern seit 2005, also nun seit über zehn Jahren, sehr unterschiedliche Strategien und Ansätze ausprobiert und weiterentwickelt. Die Spitze dieser KTW-Evolution wurde bis dato nun mit dem KTW BY 2017 erreicht, welcher sich gegenüber seiner Vorgängergeneration sehr deutlich in Grundstruktur, Detaillösungen und Optik unterscheidet. Was dieses moderne und praxisorientierte Fahrzeug ausmacht, aber auch den Werdegang dorthin, möchten wir nun in diesem Beitrag erläutern. »
Hoch hinaus - Die Drehleitern und...
In dieser neuen Serie wollen wir uns mit den Hubrettungsfahrzeugen der Feuerwehr Hamburg beschäftigen und einen Rückblick auf die nach dem Zweiten Weltkrieg beschafften Drehleitern und Teleskopmastfahrzeuge geben. Im ersten Teil betrachten wir die Beschaffungen bis zum Jahr 1976. »
Die Haubenfahrzeuge der Nachkriegszeit - Teil 7
Vor dem 2. Weltkrieg war die Daimler-Benz AG der bedeutendste deutsche LKW-Hersteller gewesen, der auch einen erheblichen Exportanteil vorweisen konnte. Erst während des Krieges war die Adam Opel AG wegen ihres erfolgreichen Dreitonners bei den Stückzahlen vorbeigezogen. Zu allem Überfluss hatten die nationalsozialistischen Machthaber auch noch der Daimler-Benz AG die Produktion des eigenen L 3000 untersagt und sie zur Herstellung des Konkurrenzproduktes gezwungen. Auch wenn diese Entscheidung letztendlich dem Werk Mannheim in der Nachkriegszeit Arbeit und (ab Juni 1948) DM-Einnahmen verschaffte, war der Zustand für ein selbstbewusstes Großunternehmen nicht tragbar. »
