Einsatzfahrzeug: HB-3181 - Ford Transit 115 T350 - BatKw

Bundeseinheitlicher Bearbeitungskraftwagen Bereitschaftspolizei Bremen.

Fahrgestell: Ford Transit 115 T350
Ausbau: Baumeister & Trabandt

Beladung/ Aussrtattung:

• Navigationsgerät
• Rückfahrkamera
• Umfeldbeleuchtung
• Standheizung
• Klimaanlage Waeco EasyCool
• Sonnenrollos an den Seitenfenstern und Trennvorhang zwischen Fahrerraum und Fond

• 3 4 m-Band Funkgerät, fest verbaut
• 3 2 m-Band Funkgerät, fest verbaut
• 4 Handsprechfunkgeräte für 2 m-Band oder 4 m-Band
• Mobiltelefon mit Freisprecheinrichtung

• Stromerzeuger 2,5 kVA
• 2 Laptops
• Multifunktionsgerät (Drucker/ Kopierer/ Fax)
• Kühl- und Warmhaltebox
• Magnettafeln zur Ladeerhaltung
• 6 kg ABC-Pulverfeuerlöscher (PG6)
• Anhaltestab

Der Bearbeitungskraftwagen wird durch bis zu vier Polizeikräfte besetzt und dient als mobiles Büro zum Datenabgleich bei der Feststellung von Personalien. Das Fahrzeug kann zwar auch extern mit Strom versorgt werden, durch den mitgeführten Stromerzeuger kann es aber auch komplett autark eingesetzt werden.

Durch Baumeister & Trabandt wurden einheitliche Bearbeitungskraftwagen für die Bundespolizei und die einzelnen Bereitschaftspolizeiabteilungen der Landespolizeibehörden gebaut. Als Basis dient ein Ford Transit welcher durch seinen Innenausbau in die Bereiche Fahrerraum, Arbeitsraum und Technikraum gegliedert wird.
Der Fahrerraum bietet zwei Einsatzkräften Platz und erlaubt ihnen während der Fahrt den Zugriff auf jeweils ein 2 m- und ein 4 m-Band-Funkgerät, sowie auf ein Mobiltelefon. Ferner wird von hier die auf dem Dach montierte Klimaanlage und die Standheizung bedient.
Der Arbeitsraum befindet sich im mittleren Teil des Kleinbusses und kann über die seitliche Schiebetüre erreicht werden. Zum Schutz vor Sonneneinstrahlung und neugiereigen Blicken dienen Rollos an den Seitenfenstern und ein Vorhang zwischen Arbeits- und Fahrerraum. In der Mitte des Arbeitsraumes befindet sich ein Tisch, welcher mit einem weiteren ausklappbaren Tisch neben der Schiebetüre erweitert werden kann. Unter dem Tisch befinden sich Schubladen und darüber ein Hängeschrank, neben dem Tisch sind vier weitere Funkgeräte eingebaut. Am Tisch können vier Personen sitzen, zwei davon auf einer entgegen der Fahrtrichtung montierten Sitzbank mit dem Rücken zu Fahrer- und Beifahrersitz. Zwei weitere Personen können auf drehbaren Sitzen auf der gegenüberliegenden Seite des Tisches Platz nehmen. Diese beiden Sitze können um 180° gedreht werden und erlauben es der Besatzung an den beiden im hinteren Teil des Arbeitsraumes gelegenen Computerarbeitsplätzen zu arbeiten. Für den Personentransport während der Fahrt zugelassen sind nur die beiden drehbaren Sitze und nicht die beiden Sitzplätze auf der Sitzbank.
Die Elektrik des Fahrzeuges ist im Technikraum des Ford Transit eingebaut. Dieser Raum nimmt quasi das Gepäckateil des Kleinbusses ein. Hier befindet sich unter anderem der in einem speziellen "Kasten" gelagerte tragbare Stromerzeuger. Dieser kann durch seine Unterbringung auch in seinem "Kasten" betrieben werden. Das Fahrzeug bleibt also mobil und ein aufwändiger abgesetzter Betrieb des Stromerzeugers ist nicht notwendig.

• Warnbalken Pintsch Bamag TOPas mit Blitzkennleuchtenmodulen
• Drehspiegelkennleuchte Pintsch Bamag KLN 12 BQ ("TriOptic")