Einsatzfahrzeug: Heros Nürnberg 35/34

MLW IV der Fachgruppe Beleuchtung des 3.TZ THW Ortsverband Nürnberg.

Entstanden ist der Mannschaftslastwagen 4 durch die Reform des Technischen Hilfswerk 1995: Durch die Umstrukturierung von zwei Mannschaftskraftwagen 72 im Bergungszug zu einem Gerätekraftwagen 2 im Technischen Zug wurden weniger Fahrzeuge benötigt. Da die Fahrgestelle für eine Beschaffung von MKW 72 bereits bestellt waren, wurden diese überzähligen Fahrgestelle mit von RSP Schülke mit einem Plane/Pritsche Aufbau ausgestattet, der heckseitig über eine Ladebordwand von Dautel verfügt. Der durch diesen geänderten Aufbau neu entstandene Fahrzeugtyp wurde vorwiegend in den Fachgruppen Brückenbau und Ölschaden eingesetzt.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz 917 AF, LN 2
• Motorleistung: 121 kW bei 2.600 1/min
• Hubraum: 5.958 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 97 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 9.500 kg
• Leergewicht: 6.255 kg
• Länge: 6.680 mm
• Breite: 2.550 mm
• Höhe: 3.380 mm

Kabinenverlängerung: Wackenhut
Aufbau: RSP-Schülke

• 3 Hella KL 600